Концентратор датчиков Dalcon
Концентратор датчиков уровня Dalcon (DALCON – DIGITAL ANALOG LEVEL CONNECTOR) предназначен для суммирования результатов измерений двух и более датчиков уровня топлива, а также для преобразования цифрового сигнала датчиков в аналоговый. Применяется на транспортных средствах, имеющих два топливных бака или большой топливный бак, в который устанавливается два датчика уровня топлива. Рабочий диапазон от 10 до 50 вольт, также имеется встроенный стабилизированный источник питания для ДУТ. Возможно подключение двух цифровых ДУТ с одинаковым интерфейсом подключения (RS-485), а также двух цифровых ДУТ с разным интерфейсом подключения (RS-485 и RS-232).
Основные функции
преобразование по тарировочным таблицам сигналов об уровне топлива, поступающих с двух датчиков LLS, в значения объема топлива в баках;
суммирование значений объема топлива (от двух датчиков LLS), передача значения суммарного объема по выходному интерфейсу;
преобразование суммарного значения объема топлива в аналоговый выходной сигнал напряжением 0…2,5 В и 0…5 В;
управление внешними индикаторами топлива: стрелочным указателем уровня топлива и индикатором-лампой «Резерв топлива».
Характеристики
Рабочее напряжение питания (В) 10…50,
Ток потребления (мА) не более 30,
Аналоговый выход “Сигнал 1”:
Выходное сопротивление (Ом) не более 100
Минимальное напряжение (мВ) не более 30
Максимальное напряжение (В) не менее 4,97
Аналоговый выход “Сигнал 2”:
Выходное сопротивление (Ом) не более 600
Напряжение на выходе (В) 0.5 от Сигнал 1
Выход управления указателем уровня топлива:
Тип выхода «открытый сток»
Тип сигнала ШИМ
Максимальное коммутируемое напряжение (В) 50
Максимальный ток нагрузки (А) 0,5
Выход управления индикатором «резерв»:
Тип выхода «открытый сток»
Максимальное коммутируемое напряжение (В) 50
Максимальный ток нагрузки (А) 0,5
Рабочая температура, °С 60…+80.
Установка и настройка
Dalcon должен устанавливаться внутри кабины ТС или в специально оборудованных ящиках электрооборудования на ТС, защищенных от попадания внутрь атмосферных осадков. Местом установки Dalcon должна быть ровная поверхность. Допускается установка, как на вертикальную, так и на горизонтальную поверхность. Устройство имеет входные интерфейсы RS-485 и RS-232 для подключения датчиков, а также выходной интерфейс через который Dalcon подключается к терминалам спутникового мониторинга. У прибора имеются два аналоговых выхода для преобразования цифрового сигнала датчиков в аналоговый. Изделия Dalcon позволяют наращивать схему подключения до необходимого числа LLS датчиков (каскадная схема подключения). Если выход устройства DALCON 1 подать на вход DALCON 2, то первое устройство будет восприниматься вторым как LLS, что позволит при соответствующей настройке создать каскадную схему подключения:
Схемы подключений
Настойка с помощью ПК
С внешними устройствами Далкон работает в сетевом режиме, по этому каждому из датчиков необходимо присваивать уникальный сетевой адрес. При этом, тарировочные таблицы уже должны быть подготовлены, а сетевой адрес назначаем через ПО LLS-monitor. Перед подключением ДУТ к Далкону необходимо настроить через специальное ПО Dalcon Configurator сам Далкон.
При первом запуске программы DALCON Configurator необходимо настроить com-порт через пункт меню ”Сервис”:
открыть Диспетчер Устройств ОС и определить номер com-порта, на который подключено устройство;
открыть меню ”Сервис” в Dalcon Configurator и указать соответствующий номер порта для синхронизации устройства;
убедиться, что в нижней информационной строке Dalcon Configurator появилась надпись ”Конфигурация прочитана”.
Последовательность настройки Далкона через ПО Dalcon Configurator:
Настраиваем ”Конфигурацию 1-ого датчика”: всегда прописываем полный объем
Настраиваем ”Конфигурацию 2-ого датчика”: всегда прописываем полный объем
Параметры ”Стрелочного указателя”: в поле «Коэффициент умножения» установить значение коэффициента для изменения положения стрелки указателя объема топлива. Значение по умолчанию – 127. Изменять значение по умолчанию рекомендуется, в случае если положение стрелки не соответствует уровню топлива в баке. Возможные значения от 0 до 127.
Параметры ”формат данных при периодической выдаче”: указываем искомый формат, если подключаемый ДУТ работает в соответствующем режиме. Значение по умолчанию – “Не включать периодическую передачу данных”.
Cохраняем конфигурацию датчиков и параметров
Ввод нормировочной таблицы:
открываем конфигурацию датчика 1 — тарировочную таблицу вводим вручную;
открываем конфигурацию датчика 2 — тарировочную таблицу вводим вручную;
обращаем внимание на график при вводе тарировочных данных (максимальная дискретность 1023);
записываем таблицу перекодирования уровня для каждого датчика;
подключаем на нужный выход.
Рис.14. Ввод нормировочной таблицы
Последовательность настройки по каскадной схеме:
Настраиваем Далкон как ДУТ LLS
Настройка через ПО LLS Monitor: подключаем Далкон через RS-232
Режим работы – сетевой: присваиваем уникальный сетевой адрес
Устанавливаем (сохраняем) параметры: игнорируем ошибку при сохранении параметров
Настраиваем Далкон через Dalcon Configurator (RS—485)
Указываем сетевой адрес Далкона1 (концентратора)
Прописываем суммарный объем топлива с выхода Далкона1 (концентратора)
Прописываем адрес Датчика3
Прописываем объем топлива с выхода Датчика3
Сохраняем параметры
В нормировочную таблицу Далкона2 вводим только минимальные и максимальные значения топлива
В нормировочную таблицу Датчика3 вводим полную тарировочную таблицу